un año después de acordar trabajar juntos, el conglomerado japonés itochu y la compañía de almacenamiento de energía moixa han implementado 10,000 sistemas de almacenamiento residencial con una capacidad acumulada de 100 mwh.

moixa, que utiliza su software de redes compartidas para crear una planta de energía virtual (vpp) agregando las baterías, afirma que la flota de dispositivos que administra en Japón es la más grande operada por un sistema de inteligencia artificial en todo el mundo.

el software de gridshare utiliza datos meteorológicos, un perfil de carga residencial para cada batería doméstica y señales de precios de la red para calcular cuándo debe cargarse de la red o descargarse. La reducción de las facturas mediante el uso de tales "baterías inteligentes" disminuye la tensión en la red simultáneamente.

"Queremos acelerar la transición global a un sistema energético sin carbono", dijo el presidente ejecutivo de moixa, simon daniel. “La carga inteligente de baterías en hogares y vehículos eléctricos proporciona la herramienta crítica para ayudar a lograr la descarbonización almacenando y cambiando los recursos solares y eólicos. al mismo tiempo, ayuda a ahorrar dinero para los consumidores y reduce los costos de infraestructura ".

moixa dice que está en una buena posición para abordar el mercado de agregar baterías de vehículos residenciales y eléctricos (ev), ya que ha estado lanzando productos bidireccionales durante años. la compañía ya afirma estar administrando una cartera de vpps a escala de gigavatios-hora. Moixa dice que ha analizado más de 50 terabytes de consumo doméstico, patrón de generación, predicción del clima, costo de la tarifa de energía, rendimiento de la batería y datos de ahorro para mejorar la precisión de sus predicciones.

"Nuestros clientes obtienen un valor extra de sus baterías con el software de redes compartidas de moixa", dijo koji hasegawa, gerente general del departamento de químicos industriales de itochu. "Les permite maximizar sus recursos solares y prepararse para el riesgo climático".

La experiencia de administrar una flota tan grande de baterías bidireccionales proporciona un plan para aplicar la tecnología a los EVs. con Japón como anfitrión de la tercera flota de vehículos eléctricos más grande del mundo, moixa podría aprovechar otro mercado vibrante. en marzo, honda y moixa firmaron una asociación para llevar la carga de ev bidireccional a europa el próximo año.